Schema dei componenti di una catena a rulli, con piastra interna, bussola e perno.

Composizione della catena a rulli

A. Mezza Maglia esterna con perni
B. Mezza Maglia interna con bussole
C. Maglia interna
D. Rulli
E. Piastra interna
F. Piastra esterna

A questi cinque elementi possono essere sostituiti o aggiunti dei componenti speciali quali alette, spintori, attacchi, perni sporgenti, perni forati, per adattare la catena alle specifiche esigenze applicative.

Norme per la costruzione della catena a rulli

  • ISO-606 (DIN 8187) catene a rulli serie “EUROPEA”
  • ISO-606 (DIN 8189) catene a rulli serie “AMERICANA”
  • ISO-1275 (DIN 8181) catene a rulli serie “A PASSO LUNGO”
  • ISO-487 (DIN 8189) catene a rulli serie “PER AGRICOLTURA”
  • Catene secondo “NORME INTERNE”

Tali norme garantiscono, per ogni specifica tipologia di catena, le dimensioni geometriche della catena, il carico di rottura minimo e la tolleranza sulla lunghezza al metro.

Catena a rulli: problemi più comuni e soluzioni

Problema comune nell'impianto Soluzione tecnica Rosa Catene Risultato per il cliente
Corrosione rapida in ambienti con umidità, acidi o lavaggi frequenti. Impiego di acciai Inox selezionati e rivestimenti speciali anticorrosione. Igiene garantita e abbattimento dei costi di sostituzione precoce della catena.
Cedimenti strutturali dovuti a carichi pesanti o urti costanti. Utilizzo di acciai altamente performanti per il trasporto pesante. Massima sicurezza operativa e prevenzione di fermi macchina catastrofici.
Residui di materiale che causano attriti o blocchi nel fondo del trasportatore. Produzione di catene raschianti, Redler, con palette calibrate. Flusso costante di materiali sfusi e riduzione dei tempi di pulizia e manutenzione.
Incompatibilità meccanica su impianti speciali o fuori produzione. Sviluppo di catene speciali su disegno del cliente per applicazioni specifiche. Integrazione perfetta senza necessità di costose modifiche strutturali ai pignoni esistenti.
Perdita di precisione e sincronismo dovuta all'allungamento per usura. Produzione di catene per trasporto leggero con tolleranze ridotte al minimo. Precisione costante nelle linee automatizzate e ottimizzazione dei cicli produttivi.
Usura eccessiva dei componenti di articolazione in contesti ad alta intensità. Trattamenti termici indurenti su perni e bussole, con controllo e corrispondenza dei dati tecnici. Vita utile prolungata della catena e intervalli di lubrificazione più distanziati.

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