» »

Техническое обслуживание

Повышение длительности передачи

Даже тогда,когда передача происходит в благоприятных условиях , цепи нуждаются в регулярном осмотре,степень напряженности и состояние износа шестерен а также эффективность смазки (уровень масла в резервуаре,регулярный приток и тип смазки)

После того как производится смазывание в масляной ванне или смазки под давлением,необходимо заменить все масло,по крайней мере 2 раза в год,очистить полностью резервуар чтобы удалить все осадки.

В результате недостаточной смазки и неправильного технического обслуживания возникают частые сбои.Правильная смазка уменьшает трение и износ цепи и тем самым увеличивает длительность передачи и экономиюэнергии.При хорошем техническом обслуживании,цепи сохраняются от серьезных повреждений,преждевременной поломки и разрыва.

Для правильного обслуживания цепи рекомендуется тщательно оценивать:

  • Выравнивание и параллельность зубчатых колес и их состояние износа
  • Общее состояние защитной части направляющей полосы цепи
  • Условия эффективности смазки (уровень и состояние смазки и эффекты обнаруженные на цепи)

 

Оценка состояния износа цепи

Во время любого технического обслуживения цепи рекомендуется проверка натяжки цепи.Подходящее натяжение цепи должно достигать примерно 1%натяжки от колесной базы шестерни.И если это не так,то надо вмешаться и закрепить позицию цепи.

Если удлинение цепи достигает в 2 раза больше шага цепи то прелагается не совершать никаких действий для натяжения цепи а снять с кольца цепи две петли и заменить их ложными петлями.Для этих операций по разборке и сборке цепи рекоиендуется использовать соответствующее оборудование.

Периодически необходимо проверять состояние износа шестёрен и рабочую поверхность зубьев.В любом случае желательно проводить одновременную замену как цепи так и зубчатых колес.Износ одного из двух компонентов приводит к быстрому повреждению другого компонента.Изношенная цепь установленная на новое оборудование имеет тенденцию к так называемому феномену»перескочить зуб» что приводит к неравномерной работе цепи,в то время как новая цепь установленная на поврежденную шестерню приводит цепь к преждевременному растяжению(цепь работает над большим диаметром чем теоретически оригинальным и по этому напрягает тягу цепи).